減小內應力是解決鑄鐵劃線平臺變形的關鍵,為什么這樣說呢？因為鑄造時鑄件產生的內應力是導致鑄鐵劃線平臺變形的頭號元兇,發生變形后可能使鑄件報廢,不僅損耗成本,還延誤工期,所以說鑄造時減小鑄件內應力是非常關鍵的。
很多人可能看到這里就會擔心,鑄鐵劃線平臺內應力會導致鑄鐵劃線平臺變形,那應該怎么辦？其實大家不用擔心，俗話說的好,上有政策,下有對策.如何減小,防止內應力的產生，下面詳細的講一下具體的方法。
1、合理的設計鑄件的結構
鑄件的形狀越復雜，各部分壁厚相差越大，冷卻時溫度越不均勻，鑄造應力越大。因此，在設計鑄件時應盡量使鑄件形狀簡單、對稱、壁厚均勻。
2、采用同時凝固的工藝
所謂同時凝固是指采取一些工藝措施,使鑄件各部分溫差很小，幾乎同時進行凝固。因各部分溫差小，不易產生熱應力和熱烈，鑄件變形小。設法鑄型、型芯的退讓性，合理設置澆冒口等。同時凝固的示意圖，該工藝是在工件厚壁處加冷鐵，冒口設薄壁處。
3、時效處理是鑄造應力的措施
時效分自然時效、熱時效和共振時效等。所謂自然時效，是將鑄件置于露天場地半年以上，讓其內應力。熱時效（人工時效）又稱去應力退火，是將鑄件加熱到550-650度，保溫2-4h，隨爐冷卻至150-200T，然后出爐。共振法是將鑄件在其共振頻率下震動10-60ndn，以鑄件中的殘留應力。
鑄鐵劃線平臺在生產時應該注意
1、鑄鐵劃線平臺工作面不得有嚴重影響外觀和使用的砂孔、氣孔、裂紋、縮松、劃痕、碰傷、銹點等缺陷。
2、鑄鐵劃線平臺的表面應型砂且平整，涂漆牢固。
3、精度等級為0級-3級的鑄鐵劃線平臺工作面上，直徑小于15mm的砂孔允許用相同材料堵塞，其硬度應小于周圍材料的硬度。工作面堵塞的砂孔應不多于4個，且砂孔之間的間距應不小于80mm。
4、鑄鐵劃線平臺應采用細密的灰口鑄鐵或合金等材料制造，其工作面硬度應達到170-220HB。
5、鑄鐵劃線平臺工作面通常應采用刮削工藝。對采用刮削加工的3級鑄鐵劃線平臺工作面，其表面粗糙度Ra的zui大允許值為5um。
6、采用刮削工藝應進行涂色對研檢驗。對研后顯示的接觸點面積的比率見表3的規定：或者按25mm×25mm正方形面積的接觸點數見表3的規定，且任意25mm×25mm中的接觸點數之間應不大于5點。
鑄鐵劃線平臺主要用于裝配、調試機械設備的鑄鐵平臺量具，鑄鐵劃線平臺和劃線平臺一樣嚴格執行相關行業標準，使用鑄鐵鑄造，不僅精度穩定，而且。
