地軌根據設備的固定點來設計、拼接，主要用于大型設備的裝配、試驗、焊接和檢驗.選用地軌, T型槽地軌,地梁,地槽鐵,基礎槽鐵的優點:這樣不用做成大型的平臺，即節省了材料成本，又可以占用很小的空間！可謂是性價比很高
只要我們抓住這種技術的未來發展方向那就等于抓住了這個產業的未來發展方向，走在技術發展之前的人總會去這個產業的發展，所以當務之急就是要很好的將的技術加入到這個產業，以獲得的商業價值和產出.
在兼具了多種現代加工技術的基礎之上的地軌熱加工，充分得體現著技術間的合理的結合，未來的地軌熱加工工藝的發展方向正在一步步地進行著：
（一）鑄鐵地軌工藝材料在熱加工過程中的作用愈來愈大。如鈦合金鍛造用玻璃潤滑劑、鑄造用型芯和殼體材料及涂料等；
（二）地軌熱加工技術與產品新結構同步發展。如摩擦焊接、熱等靜壓和液相擴散焊等熱加工技術分別與整體渦輪轉子、整體葉盤結構和大型夾芯結構風扇葉片及對開葉片等新結構同步發展；
（三）地軌學科間互相滲透或組合成復合成形工藝愈來愈多。如超塑性成形/擴散連接和形變熱處理技術等；
（三）地軌常規熱加工技術逐步被現代技術改造。古老的鍛、鑄、焊、熱、表面處理等常規技術引進了計算機、真空和激光等技術，被改造為高；
（四）鑄鐵地軌新工藝方法與新材料同步發展。如熱等靜壓和超塑性鍛造與粉末高溫合金和液態金屬冷卻軋制與非晶態材料同步發展等。
